A rotációs fúróberendezések olyan építőipari gépek, amelyek alkalmasak{0}}lyukképzési műveletekre az épületalapozási tervezésben. Főleg talajrétegekben, például homokban, kohéziós talajban és iszapos talajban való építésre alkalmasak, és széles körben használják különféle alapozási konstrukciókban, például -helyben öntött cölöpökben, összefüggő falakban és alapozás megerősítésében.#geotechnikai fúróberendezés#
A forgó fúróberendezés motoros fejének karbantartási intézkedései: (1) Cserélje ki a motorfej kenőolaját. (2) Vizsgálja meg és cserélje ki a hajtófej tengelykapcsoló olaját. Először beszéljük meg a motorfej kenőolaj cseréjének módszerét, majd a hajtófej tengelykapcsoló olajának ellenőrzésének és cseréjének lépéseit. Remélhetőleg ez hasznos lesz a felhasználók számára.
A forgófúróberendezés motoros fejének karbantartási intézkedései - A motorfej kenőolajának cseréje:
1. Távolítsa el az ellenőrző fedelet a motoros fej meghajtó egysége alatt.
2. Távolítsa el a leeresztőcsövet a felső kereten lévő rögzítőből úgy, hogy a tömlő vége a tartály felé nézzen.
3. A leeresztő szelep meglazításához használjon kardáncsuklót karmantyúval. Engedje le az olajat egy megfelelő edénybe.
4. Húzza meg a leeresztő szelepet. 5. Akassza fel a leeresztő tömlőt a tartókonzolra. Győződjön meg arról, hogy a tömlő vége felfelé néz.
6. Távolítsa el a nívópálcát a kenőolaj cseréjéhez a forgófúró berendezés motorfejében.
7. Adja hozzá a szükséges mennyiségű olajat a nívópálcán keresztül.
8. Tartsa az olajszintet a nívópálca teteje és a nívópálcán lévő jelölés között.
A forgó fúróberendezés motoros fejének karbantartási intézkedései – A hajtófej tengelykapcsoló olajának ellenőrzése és cseréje
1. Rendszeresen ellenőrizze a kenőolaj szintjét a sebességváltóban a sebességváltó kémlelőüvegének átlátszó üvegén keresztül. Ügyeljen arra, hogy az olajszint ne legyen alacsonyabb a kémlelőablak függőleges magasságának két-harmadánál. (A sebességváltó csapágyait olajhegesztéssel kenik; ha az olajszint túl alacsony, a csapágyak kenése nem megfelelő, ami csökkenti a berendezés élettartamát.)
2. A hajtóműolaj cseréjekor először fordítsa a motoros fejhajtómű olajleeresztő csavarját a legalacsonyabb helyzetbe az egyszerű kezelés és az olaj leeresztése érdekében.
3. Távolítsa el a leeresztőcsavart és az olajszintmérő csavart, hogy a motoros fejhajtómű olaját egy megfelelő tartályba engedje le. Az ürítési folyamat során a motoros fejkerék lassan forgatható az olajleeresztés és a szennyeződések eltávolítása érdekében. A folyamat során azonban gondoskodni kell a biztonságról, és a személyzetnek távol kell maradnia a területtől, amíg a fogaskerék forog.#geotechnikai fúróberendezés#
4. Ellenőrizze, hogy a leeresztőcsavar és a tömítések nem sérültek-e. Cserélje ki az alkatrészeket újakra, ha jelentős kopás vagy sérülés tapasztalható.
5. Miután az olaj teljesen lefolyt, helyezze vissza a leeresztő csavart.
6. Csavarja le a hidraulikatömlő csatlakozóját az akkumulátorhoz csatlakozó tápfej tetején, ügyelve arra, hogy a csatlakozó tiszta legyen. Öntsön kenőolajat (nem . 220 nehéz-ipari hajtóműolajat) a sebességváltóba ezen a csatlakozónyíláson keresztül, figyelve az olajszintet a kémlelőablakon keresztül. Töltse fel az olajat két-harmadáig, de ne töltse túl. A túltöltés szivárgást okoz a motorfej tömítéséből, így hidraulikaolaj vagy víz kerülhet a sebességváltóba, ami szennyezheti azt.
7. A fenti lépések elvégzése után húzza meg az 5. lépésben eltávolított tömlőcsatlakozót, és helyezze vissza az olajszintmérő dugót. A megfelelő meghúzási nyomatékot lásd a mellékletben.
8. Indítsa be a motort, és hagyja néhányszor forogni a motoros fejhajtóművet.
9. Állítsa le a motort, és ellenőrizze, hogy az olajszint a kémlelőablak magasságának két-harmada felett van-e.
Ezek a rotációs fúróberendezés motorfejének karbantartási intézkedései. Megértetted őket, kezelők?#geotechnikai fúróberendezés#
