A forgó fúróberendezés erőfeje hatalmas nyomatékot ad le a fúrás érdekében.#fúrógépre szerelt teherautó#
A változó geológiai viszonyok és az eltérő működési eljárások miatt a tápfej hosszú ideig nagy terhelés, ütés és vibráció mellett működik, így gyakori hibaforrás.
A tápfej meghibásodása három típusba sorolható:
Alacsony fordulatszám, elégtelen nyomaték és nincs forgás. Alacsony sebesség: Az áramlási sebesség határozza meg a sebességet, így az alacsony teljesítményű fejsebességet az áramlási sebességgel kapcsolatos problémák okozzák. Először is működtessen más funkciókat a gép általános működésének ellenőrzéséhez. Ha a többi funkció normális, de a tápfej sebessége alacsony, a hiba a tápfejben van. Az erősáramú hidraulikus motor változó lökettérfogatú motor; ha a motor lökettérfogata hibás (túl nagy lökettérfogat), az elégtelen áramláshoz és alacsony fordulatszámhoz vezet.
Elégtelen nyomaték: A nyomás határozza meg a forgatónyomatékot, így az elégtelen fejnyomatékot nyomásproblémák okozzák. Ellenőrizze a gép általános működését. Ha más funkciók normál nyomásúak, a fő szivattyú normális, ami azt jelzi, hogy a hiba a tápfejben van. Ellenőrizze és állítsa be az elektromos fej tehermentesítő szelepét.
Az erőfej nem forog: Jelenleg a legtöbb hazai gyártású fúróberendezés egyetlen-sebesség-csökkentővel van felszerelve (nagy-sebességű talajledobás nélkül), így a hidraulikus motor és a nagy fogaskerék-gyűrű mereven össze van kötve. Ha a tápfej nem forog, először ellenőrizze a hidraulikus rendszert. A legközvetlenebb módszer az, ha felemeli a motorfejet az olajcsővel, és ellenőrizze, hogy megfelelően forog-e. Ha a motor normálisan forog, az mechanikai hibát jelez. Ellenőrizze a bolygókerekes reduktort, a bemenő tengelyt, a nagy fogaskerék- és kerékagy-csatlakozócsavarokat, a kerékagy- és a karmantyú-csatlakozócsavarokat stb.#rig szerelt teherautó#
