Téli karbantartási tippek kerekes forgófúróberendezéshez

Most, hogy a fűtés be van kapcsolva, és az időjárás egyre hidegebb, itt az ideje, hogy fenntartsa a kerekes rotációs fúróberendezést. Hol kell kezdenünk?
Fizikai kép a kerekes rotációs fúróberendezésről
A motorolaj funkciója a rozsda simítását, hűtését, tömítését és megakadályozása. Ahogy a motorolaj áthalad az egész rendszeren, a forgófúróberendezés átadja a motor által generált hőt egy folyamaton keresztül, és az olajhűtő fagyállóval cseréli annak biztosítása érdekében, hogy a motor megfelelő és stabil hőmérsékleti tartományon belül működjön. A motorolaj az idő múlásával fokozatosan romlik, és a növekedési szer a hőmérséklet miatt fokozatosan hatályba lép. A romlott motorolaj elveszíti a tervezett funkcióját, jelezve, hogy ki kell cserélni; Minden gyártó kerekes rotációs fúróberendezésnek különböző specifikációi és olajpótlási ciklusai vannak; Röviden vezesse be a motorolaj -osztályok közötti különbséget. Jelenleg kétféle motorolaj -osztályt használnak. Az egyik API, ahol az első C betű a dízel motorolajat, az S pedig a benzinmotorolajat képviseli. A másik a SAE, ahol a SAE 15W-40 W a téli rövidítés, amely a nyárot képviseli. Minél kisebb a szám a W előtt, annál alacsonyabb az alacsony hőmérsékletű viszkozitás, annál jobb az alacsony hőmérsékleti teljesítménye, és minél kényelmesebb az autó elindítása. A motorolaj legalacsonyabb gyakorlati hőmérséklete szintén alacsonyabb.
A kerekes forgófúróberendezés szűrőeleme hatékonyan kiszűri a szennyeződéseket, például a csiszoló részecskéket és a rendszerben előforduló vasdarabokat, biztosítva a motorolaj tisztaságát. Ez megakadályozza, hogy a főtengelyen és a vezérműtengelyen lévő apró olajfogyasztások elfojtsanak. A szűrő külső része egy hajtogatott szűrőpapír, amelyet a szűrési terület növelésére hajtogatnak. Hasonlóképpen, a szokásos szűrőbázisoknak gyakran olajbukkutószelepe van, amely biztosítja, hogy az egész rendszer ne szenvedjen további problémáktól az olaj hiánya miatt, ahol a forgófúrótartók szűrője elfojtja; A szűrőpapír formális módon előállított szűrő rekesznyílása általában 2-5 mikron között van, ami hatékonyan biztosítja a szűrési pontosságot és kiszűri a legtöbb dízel szennyeződést. A motorolaj hozzáadásakor figyelmet kell fordítani az olajtartály magasságára és a környező környezet tisztaságára. Még ha a homok és a por is belép, az üzemanyag -bemeneti nyílás fedővel blokkolható. Amikor a gépszűrőt és a dízelszűrőt a kerék forgófúróberendezésre telepíti, fontos, hogy ne öntsön olajat a szűrőelem közepére. Egyszerűen alkalmazzon egy kis mennyiségű motorolajat a gumi gyűrűre, és húzza meg kézzel.
A karbantartás befejezése után el kell indítania a kerekes forgófúrógép motorját, és néhány percig alapjáraton futtatni kell, hogy ellenőrizze az olajszivárgást és az egyéb eredményeket. A ventilátor és a vízszivattyú -övek szorosságát is meg kell tükrözni, hogy a szomszédos csövek beavatkozhatnak -e, és hogy a bilincsek laza lehetnek -e, amelyek általános tükröződések, amelyeket meg kell tenni.